Sen påske gir feilskodde biler

Eksepsjonelt sen påske i år vil gjøre at mange kjører på feil dekk og det kan gi fatale konsekvenser.  Her får du råd fra Dekkmann og NAF om når og hvordan du bør skifte dekk.

Del denne artikkelen: Del denne artikkelen på facebook Del denne artikkelen på twitter
Skrevet av: j-adm
Lagt inn: 29. mars 2011 kl.16:56

Meteorologisk institutt serverer sol og varmegrader, mange har pakket vekk dunjakka og er i ferd med å rulle sommerdekkene fram fra garasje og kjeller. Statistikk fra Dekkmann viser at det er klart for årets første dekkskifthelg. Nå frykter både dekkgiganten og NAF at mange vil reise til påskefjellet på feil dekk. – Ingen må dra på påsketur med sommerdekk, heller ikke hvis det er bare veier før man reiser. På fjellet snur det fort, sier Torleiv Haukenes, produktsjef i Dekkmann.

Men å vente med å skifte til påsken er over trenger heller ikke være riktig løsning. – Det kan bety mye unødvendig kjøring med vinterdekk. Alle vet at det er farlig å kjøre med sommerdekk på vinterføre. Men det er heller ikke bra å kjøre med vinterdekk på bare veier, særlig ikke hvis temperaturen er høy. I tillegg slites dekkene veldig og det er lite miljøvennlig, sier Haukenes. Dette gjelder særlig piggdekk.

 Hvis du ferdes på bare veier i hverdagen, men skal til fjells i påsken, bør du derfor vurdere å skifte dekk en ekstra gang akkurat i år.


Mister hjul

Ifølge tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken var det ved utgangen av 2010 mer enn 2,85 millioner registrerte biler her i landet. Dermed er det 11,4 millioner dekkskift som nå ligger foran oss.

De potensielle fellene i forbindelse med dekkskift er mange. I løpet av 22 dager på samme tid i fjor rykket NAF ut til 41 bilførere som hadde mistet hjulet. I tillegg var det 78 bilister som hadde løse hjulbolter, 20 som hadde knekte og 19 som hadde hjulbolter som var trukket til for hardt.

– Det er mange som forveksler boltene som hører til sommerfelgene med boltene til vinterfelgene. Da kan du risikere å miste hjulet mens du kjører, eller å ødelegge bremsene hvis boltene er for lange, sier Haukenes.

 – Alle må sørge for å etterstramme hjulboltene etter å ha kjørt 30 kilometer. Å miste et hjul under kjøring kan få fatale konsekvenser, sier Jan Ivar Engebretsen, kommunikasjonsrådgiver i NAF.


– Varm opp

Haukenes forklarer at enkelte dekk har en bestemt rulleretning – noe mange bileiere ikke er klar over. – Mange monterer dekkene slik at de ruller feil vei. Dermed fungerer de ikke optimalt.

Det er dessuten ikke bare bilen det kan gå galt med ved dekkskift: Mange skader også seg selv. – Ikke stress, vær forsiktig og varm opp før du gyver løs med jekken, råder Haukenes.

(Pressenytt)

Trenger du penger til nye dekker i år?  Her kan du søke om forbrukslån på direkten.


 

logo